Historie hledání
![V.A.G](https://images.apernica.eu/assets/images/brand/9945.jpeg)
V.A.G brzdový kotúč 8K0145154B
![8K0145154B V.A.G brzdový kotúč 8K0145154B V.A.G](https://apautodily.cz/assets/images/products/default/main.png)
- kód výrobcu: 8K0145154B
- objednávací kód: 09945-8K0145154B
- Názov: V.A.G brzdový kotúč 8K0145154B
Tvar adpatéra: trojhranny
żpecifikácia: Push In Oulet Port
Tlak [bar]: 140 bar
Hmotnosż [g]: 2050 g
Hmotnosť netto [g]: 1600 g
Hmotnosť brutto [kg]: 1,810 kg
Tlak [bar]: 130 bar
Spôsob montáże: naskrutkovany
Podobné zobrazenie:
Hmotnosť [kg]: 2,05 kg
Netto hmotnosż [kg]: 1,7 kg
Tlak [bar]: 135 bar
Obmedzenie výrobcu: Hub Height 102mm
pre výrobcu riadenia: ZF
Rozmer závitu prípojky spätného vedenia: F14x150 Bride
Výżka [mm]: 107 mm
Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo
Zohľadniż plniace mnożstvo systému:
Počet prírub: 3
Remenica: bez remenice
Nie je potrebné vrátiż starý diel:
Nový diel:
Brzdná/Jazdná dynamika: pre vozidla bez ADS
Obmedzenie výrobcu: ZF
pre priemer rozstupovej krużnice dier od [mm]: 50 mm
Pracovný tlak (bar): 120 bar
Diel dodávaný výmenným spôsobom:
Typ ventilu: Tlakový redukcný ventil
Rozstupová krużnica ?[mm]: 50 mm
Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
Tlak [bar]: 120 bar
Typ čerpadla: lamelove cerpadlo
Dodrzat servisné predpisy:
Pracovný tlak (bar): 130 bar
Profil náboja: Triangle
Remenica: bez viacnasobnej remenice
Druh pohonu: hydraulicky
Konkurencia
- BOSCH: K S01 000 127
- BOSCH: K S00 000 157
- DELCO REMY: DSP1612
- DIPASPORT: PSO002N
- ELSTOCK: 15-1100
- ERA Benelux: SP85260
- JP GROUP: 1145104800
- KAMOKA: PP012
- LAUBER: 55.6086
- LAUBER: 55.6099
- LAUBER: 55.6178
- LENCO: SP3855
- NTY: SPW-AU-001
- REMY: DSP1612
- SHAFTEC: HP1832
- SPIDAN: 54438
- TOPRAN: 116 623
- TRISCAN: 8515 29644
- URW: 32-71544
- URW: 32-71541
- V.A.G: 8R0145155S
- V.A.G: 8K0145154L