PŘIHLÁSIT
Rozvod motoru
Mazani
Privod vzduchu
Remeny
Klikovy mechanizmus
Zaveseni motoru
Hlava motoru/ prislusenstvi
Valce / Pisty
Kliková skříň
Tesneni
Elektricky system motoru
Regulace slozeni vyfukovych plynu
Kryt motoru
Motor- /ochrana proti podjeti
Naradi
převodovka typ : 6-rychlostní automatická převodovka pro PR-cislo : G1A vnitřní průměr [mm] : 11,7 mm Vnějżí průměr [mm] : 16,5 mm Tloušťka[mm] : 2,2 mm Materiál : ocelový plech více informací
Tloušťka[mm] : 2,15 mm vyska ( v mm ) : 5,5 mm Barva : červená Tvar : tvar O Materiál : FPM (Fluor-Kautschuk) vnitřní průměr [mm] : 65,3 mm více informací
montovaná strana : před turbodmychadlem Materiál : ocelový plech Typ nabíjení : turbodmychadlo Chemicka vlastnost : Bez azbestu Konstrukční typ těsnění : Ocelove tesneni Pocet koncovek : 10 více informací
montovaná strana : mechanická převodovka Doplňující výrobek/info 2 : s montazni objimkou typ karoserie : s krytem Materiál pláżtě : Hliníková litina Doplňující výrobek/info 2 : bez senzoru otacek Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : s kolem vysílače impulsů Osazeni odlisne od OE : více informací
montovaná strana : Výstupní strana oddělení bloku : montovaná strana : Sací strana pro OE cislo : 04E 109 675 Materiál : FPM (Fluor-Kautschuk) Prumer driku ventilu [mm] : 5 mm více informací
Materiál : ocelový plech Konstrukční typ těsnění : Ocelove tesneni více informací
Materiál : MVQ (silikonkaučuk) Konstrukční typ těsnění : Tesneni (Weichstoff) více informací
Materiál : NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) Konstrukční typ těsnění : Tesneni (Weichstoff) více informací
Materiál : EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) více informací
převodovka typ : 6-rychlostní automatická převodovka pro PR-cislo : G1A vnitřní průměr [mm] : 11,7 mm Vnějżí průměr [mm] : 16,5 mm Tloušťka[mm] : 2,2 mm Materiál : ocelový plech 
