Cena
FEBI BILSTEIN ozubení,sada rozvodového řemene 40814
TECDOC-číslo motoru : 20007 Číslo podvozku (VIN) do : 8K-8A040 982 Číslo podvozku (VIN) do : 8K-8N022 419 Sirka v mm : 22 mm počet zubů : 83 povrch : lakované Hmotnost [kg] : 0,56 kg Dbejte servisnich informaci : více informací
TECDOC-číslo motoru : 20007 Číslo podvozku (VIN) do : 8K-8A040 982 Číslo podvozku (VIN) do : 8K-8N022 419 Sirka v mm : 22 mm počet zubů : 83 povrch : lakované Hmotnost [kg] : 0,56 kg Dbejte servisnich informaci : 
vyska ( v mm ) : 10 mm Materiál : FPM (Fluor-Kautschuk) vnitřní průměr [mm] : 32 mm Vnějżí průměr [mm] : 47 mm Typ závitu : stridava sroubovice typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího krou? : A SL 
kód motoru : CAPA kód motoru : CCLA Sirka v mm : 29 mm vnitřní průměr [mm] : 8 mm Vnějżí průměr [mm] : 28 mm 
pocet zeber : 5 váha [g] : 4150 g Vnějżí průměr 1 [mm] : 192 mm vnitřní průměr [mm] : 73 mm 
montovaná strana : 
TECDOC-číslo motoru : 20600 oddělení bloku : TECDOC-číslo motoru : 23861 TECDOC-číslo motoru : 20007 Prumer talire ventilu [mm] : 28,8 mm Prumer driku ventilu [mm] : 6 mm délka (v mm) : 99,5 mm Uhel sedla ventilu [Stupne] : 45 ° Materiál : Chrom-kremikova ocel Spojovací technika : I 
